伺服马达专用减速机VRSF-9D-K-750-GCII 日本电产新宝减速机
在现代工业领域中减速机应用得很广泛,而且减速器的种类繁多,按照传动类型可分为齿轮减速机、蜗杆减速机和行星齿轮减速机等。减速机行业的发展加快了工业时代的步伐,合理的应用也带来了很多的方便。减速机是降低电机的转速从而增大扭矩的器件应用于各种设备,由于减速机种类繁多,如何合理的选择减速机成了很多用户难题。
其实减速机的选型并不困难,根据用户使用的电机确认其功率大小、轴径、法兰尺寸,再得出减速比,输出转速及扭矩。现在随着设备要求的精度越来越高,减速机的精度(背隙)也很重要,如今工业机器人的兴起,谐波减速机与RV减速机发展越来越迅速,精度要求也越来越高。这些高精度的减速机基本被品牌减速机占领,目前国内还处于萌芽的阶段,要说应用广泛的还属行星减速机,现在技术已经很成熟,具有体积小安装方便、精度高能达到理想要求,而且噪音又小等特点,广泛应用于各种机械设备中。
新宝(SHIMPO)减速机系列产品的价格比较:
VRSF<VRL/NEV<VRG(3分)<VRG(1分)/EVRG<VRS/VR
日本新宝(SHIMPO)减速机拥有多种减速比,VRL,VRS,VRG,VRSF,VRHF,VRSF-A,NEV,EVRG系列减速机的一系列型号覆盖了减速机所有减速比。以下是新宝(SHIMPO)减速机的减速比一览表:
同心轴:VRL系列减速比:3,4,5,7,10,15.4,20,25,30,35,40,50,70,100
VRS系列减速比:3,4,5,7,10,16,20,25,28,35,40,50,70,100
VRG系列减速比:3.67,4,5,7,9,10,11,15.4,20,21,25,30,33,35,40,45,50,70,81,100
VRSF系列减速比:3,5,915.4,25,45
直交轴:NEV系列减速比:3,5,9,15.4,25,45,75,105
日本新宝减速机资料日本新宝减速机资料比:5,7,11,15.4,27
上述内容只是粗略的概括了一些简单的选型方法,其中还有许多需要根据设备的要求核算出准确的数据来选择减速机,这里就没有一一地去简析,希望能给大家带来帮助。
在中国以飞快速度占领市场的进口品牌减速机--日本新宝,有高精度、低精度各种减速机可选。
日本新宝减速机资料日本新宝减速机资料来自日本的技术制造的减速机的价格分布:
新宝(SHIMPO)减速机除了性能参数能够满足客户的应用需求外,新宝(SHIMPO)减速机的价格也能让客户满意。
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